bob2008 писал(а):

sles писал(а): bob2008 писал(а): Други, кто что может сказать о LIFAN X60? может кто владеет таким? чери тиго глянь (китайской сборки) а чери есть некитайской сборки?

есть! VORTEX tingo -тоже самое что и CHERY tiggo только на ТАГАЗе собирают.

Заземляйся правильно.

vantay писал(а):

bob2008 писал(а): sles писал(а): bob2008 писал(а): Други, кто что может сказать о LIFAN X60? может кто владеет таким? чери тиго глянь (китайской сборки) а чери есть некитайской сборки? есть! VORTEX tingo -тоже самое что и CHERY tiggo только на ТАГАЗе собирают.

ТАГАЗ уже пару лет как закрыт

На пешеходном переходе к остановке у тц монгора очередной вечерний летун сбил женщину. И уехал не останавливаясь. Попутные машины догнали его и привезли обратно.

Юстас писал(а):

vantay писал(а): bob2008 писал(а): sles писал(а): bob2008 писал(а): Други, кто что может сказать о LIFAN X60? может кто владеет таким? чери тиго глянь (китайской сборки) а чери есть некитайской сборки? есть! VORTEX tingo -тоже самое что и CHERY tiggo только на ТАГАЗе собирают. ТАГАЗ уже пару лет как закрыт

тагаз закрыт, а машины продают http://www.tagaz.ru/cars/tingo/

это они старые перекрашивают

http://syzran-small.ru/index.php?go=News&in=view&id=15734
не смог остаться равнодушным
ребята, давайте поможем

Цитата:

Карточка Сбербанка 639002549002005097

автоэлектрики есть? вопрос: где то в приборке что то поломалось, искать не хочу, проблема с контрольной лампой давления масла. хочу выставить две лампочки на панель-одна с коробки, одна с двигателя, от зажигания плюс кинуть на один конец ламп, а второй с коробки и с двигателя с датчиков. возможно ли это сделать напрямую плюс,лампа,минус с датчиков или же надо все таки схемы с реле делать? п.с. лампу проверял, рабочая, с датчика на массу провод кидал-лампа все равно не горит. проблема в жгуте либо дальше в приборке. воротить не хочу, хочу быстрее и без лишнего геммороя.

возможно ли это сделать напрямую плюс,лампа,минус с датчиков или же надо все таки схемы с реле делать?

Нередко так и сделано.

dispetcher писал(а):

автоэлектрики есть? вопрос: где то в приборке что то поломалось, искать не хочу, проблема с контрольной лампой давления масла. хочу выставить две лампочки на панель-одна с коробки, одна с двигателя, от зажигания плюс кинуть на один конец ламп, а второй с коробки и с двигателя с датчиков. возможно ли это сделать напрямую плюс,лампа,минус с датчиков или же надо все таки схемы с реле делать? п.с. лампу проверял, рабочая, с датчика на массу провод кидал-лампа все равно не горит. проблема в жгуте либо дальше в приборке. воротить не хочу, хочу быстрее и без лишнего геммороя.

делай! все правильно пишешь - будет работать!!! никаких реле не надо, это же не силовая схема(у лампочки примерно 400 мА потребление), а просто - контрольная!

вообщем вывел от зажигания плюс через предохранитель 10а. на всякий случай. контрооек нигде не нашёл, взял старую лампу от икаруса от приборки. она всборе. 24вольта 90милиампер. светит в полнакала, но видно нормально. второй край лампочки на датчик повесил, датчик заменил, все работает как надо, но другая проблема появилась на холостых подмигивает лампа в такт двигателя, чуть обороты поднимаешь-гаснет. что не так?

давление слабое! надо бы замерить манометром, так сказать для уверенности, что с двиглом все в порядке.

dispetcher писал(а):

вообщем вывел от зажигания плюс через предохранитель 10а. на всякий случай. контрооек нигде не нашёл, взял старую лампу от икаруса от приборки. она всборе. 24вольта 90милиампер. светит в полнакала, но видно нормально. второй край лампочки на датчик повесил, датчик заменил, все работает как надо, но другая проблема появилась на холостых подмигивает лампа в такт двигателя, чуть обороты поднимаешь-гаснет. что не так?

Смени масляный фильтр.

завтра поменяю фильтр. тут ньюанс ещё, пока до 90 не прогреется-проблемы нет, проблема на горячем двигателе.

конечно на горячем.... пока холодный(теплый) двигатель - масло не такое жидкое, как при рабочей температуре! я бы маслянный насос проверил, но сначала давление манометром - В первую очередь!