vantay писал(а):

BaN писал(а): У данной схемы есть существенный минус. Пешеходам придется постоянно переходить дорогу и посадку осуществлять в лесу. И начнется "куда ты прешь!" и "не водителю не понять" (с) Водителям надо лоббировать дорогу вдоль леса, за ФОКом. Тогда ваши пробки рассосуться полностью. целиком и полностью согласен!!! дорогу до ФОКа открыли, а пробка как была у Горизонта так и осталась! я еще в преддверии "включения светофора" у Горизонта! так перебежал один-два пешехода и поехали... а это встанет все движение на 30 секунд минимум.. да в ЧАС-ПИК. А еще да в гололед с нижнего кольца на не шипованных Газелях ЭТОЖ пипец будет...

а я в принципе сразу говорил что дорога от верхнего кольца до фока ничего не решит. вот от фока до детского дома это да, а если еще и кирпич убрать и вдоль леса сделать двухсторонку то все проблемы уйдут.

Andreyjojo писал(а):

Это то понятно, что дорога вдоль ФОКа решит проблему, только когда она будет? и затраты на ту дорогу и перенос нескольких остановок несоизмеримы. А также что лучше по вашему пропустить несколько пешеходов на односторонней дороге, где не такое уж и плотное движение или стоять от кольца до аптеки...

Если рассуждать с точки зрения "там не интенсивное движение", то от изменения движения этих газелек толку ноль.
Основная пробка встаёт после аптеки.

А вот как водитель, ты должен прекрасно понимать, что раз движение не сильное, то не дай бог кто-то выскочит из-за автобуса.
А учитывая, как они любят на перегонки гонять.

Что касается средств. Ну отрезок у веллона готов, только закатать.
За ФОКом участок меньше, чем новая дорога за первым.
Так что расходы будут не больше.

Единственная проблема - пятиэтажка крайняя, которые блоки положили, чтобы господам спать не мешали.
Хотя конечно там слишком впритык дорога.

Я думаю, если вы, водители, наберете пару тысяч голосов, письменно, и отправите Лядину и Меркушкину, то вполне могут за пару лет сделать.

BaN писал(а):

Andreyjojo писал(а): Это то понятно, что дорога вдоль ФОКа решит проблему, только когда она будет? и затраты на ту дорогу и перенос нескольких остановок несоизмеримы. А также что лучше по вашему пропустить несколько пешеходов на односторонней дороге, где не такое уж и плотное движение или стоять от кольца до аптеки... Если рассуждать с точки зрения "там не интенсивное движение", то от изменения движения этих газелек толку ноль. Основная пробка встаёт после аптеки. А вот как водитель, ты должен прекрасно понимать, что раз движение не сильное, то не дай бог кто-то выскочит из-за автобуса. А учитывая, как они любят на перегонки гонять. Что касается средств. Ну отрезок у веллона готов, только закатать. За ФОКом участок меньше, чем новая дорога за первым. Так что расходы будут не больше. Единственная проблема - пятиэтажка крайняя, которые блоки положили, чтобы господам спать не мешали. Хотя конечно там слишком впритык дорога. Я думаю, если вы, водители, наберете пару тысяч голосов, письменно, и отправите Лядину и Меркушкину, то вполне могут за пару лет сделать.

После аптеки как раз никакой пробки нет уже, пробка от кольца нижнего до аптеки.

У Виллона да "согласен" с тобой там участок "готов" - только для проезда одной машины. и у пятиэтажки тоже "можно открывать" и в 4 ряда ехать. по всем нормам строительства дорог.
Чтобы построить этот участок дороги - рассматривается 2 варианта: вырубка части леса или перенос газопровода - и какой из этих вариантов дешевый??

А что касается дороги около ФОКа что она меньше, то по сравнению с той, что от горбольницы до ФОКа, которую строили 10 лет - по этим параметрам вдоль ФОКа будут строить лет пять.

BaN писал(а):

Andreyjojo писал(а): Это то понятно, что дорога вдоль ФОКа решит проблему, только когда она будет? и затраты на ту дорогу и перенос нескольких остановок несоизмеримы. А также что лучше по вашему пропустить несколько пешеходов на односторонней дороге, где не такое уж и плотное движение или стоять от кольца до аптеки... Если рассуждать с точки зрения "там не интенсивное движение", то от изменения движения этих газелек толку ноль. Основная пробка встаёт после аптеки. А вот как водитель, ты должен прекрасно понимать, что раз движение не сильное, то не дай бог кто-то выскочит из-за автобуса. А учитывая, как они любят на перегонки гонять.

а выскакивают у нас из-за автобусов и так на каждой остановке...

Andreyjojo писал(а):

После аптеки как раз никакой пробки нет уже, пробка от кольца нижнего до аптеки.

Именно, я так и сказал.
От аптеки до кольца.
Поэтому смена направления движения по 3 микр ничего вообще не даст.

Цитата:

А что касается дороги около ФОКа что она меньше, то по сравнению с той, что от горбольницы до ФОКа, которую строили 10 лет - по этим параметрам вдоль ФОКа будут строить лет пять.

Поэтому лучше дальше сидеть на Завалинке и в пробках. Одним махом двух зайцев.

Цитата:

а выскакивают у нас из-за автобусов и так на каждой остановке...

Да, но на пустой дороге более героически.

BaN писал(а):

Поэтому лучше дальше сидеть на Завалинке и в пробках. Одним махом двух зайцев.

вот это ты как раз себе сказал наверное... или возможно ты эти пробки пешком обходишь...

BaN писал(а):

Andreyjojo писал(а): После аптеки как раз никакой пробки нет уже, пробка от кольца нижнего до аптеки. Именно, я так и сказал. От аптеки до кольца. Поэтому смена направления движения по 3 микр ничего вообще не даст.

пробки в сторону города уже давно нет, пробка именно от кольца до аптеки в направлении монгоры, с 17.15 до 18.45 особенно

Так как подписи то собирать, куда писать по организации движение, кто нибудь знает?

Keninew писал(а):

Так как подписи то собирать, куда писать по организации движение, кто нибудь знает?

нужно для начала чтобы хоть тут человек 20 набралось. сам возьму на себя начать с похода к начальнику гибдд нашего в компании с юристом правозащитником автомобилистов

Andreyjojo писал(а):

вот это ты как раз себе сказал наверное... или возможно ты эти пробки пешком обходишь...

Цитата:

пробки в сторону города уже давно нет, пробка именно от кольца до аптеки в направлении монгоры, с 17.15 до 18.45 особенно

Я там давно не был в час пик.
Не знал что так изменилось.
Тогда да, не прав я. Но автобусы против шерсти делу не помогут.
Тайминг светофора менять надо в час пик.

Цитата:

нужно для начала чтобы хоть тут человек 20 набралось. сам возьму на себя начать с похода к начальнику гибдд нашего в компании с юристом правозащитником автомобилистов

Свяжитесь с Джоном. Если он заинтересуется - у вас быстрее получится, он уже с опытом по бумажках в ГИБДД.

Ещё какой-то у нас клуб автолюбителей был, они ещё миттинг проводили помню у горизонта.

Зовите эти силы )

Ну что, хоть десяток подписей собрали?

BaN писал(а):

Ну что, хоть десяток подписей собрали?

никто не пишет даже - походу всех все устраивает. но начальник ГАИ записал на прием нас.

А кто должен писать?
Создай тему, там пригласи всех автолюбителей придти поставить подпись.
Организуй пикет на сбор подписей. В час пик, за недельку, на светофоре, вы наберете дохрена подписей

Конечно хорошо, что записались, значит хоть какие-то сподвижки. Молодцы.
Но что вы ему там скажете?
"мы 2-3-4-5 человек, хотим чтобы вы сделали дорогу"?

Сегодня на остановке (на переходе), перед поворотом на первый спуск в Октябрьск установили светофор (желтый мигающий) с кнопочкой и подсветкой.

Это устройство запитано на солнечных батареях.

Как я понял - моргать желтый начинает при нажатие на кнопку (примерно 20 сек), а ночью зажигается свет.
Установили с обоих сторон пешика.

К сожалению поймать моргание мне не удалось, долго думал телефон.
Нажимать не стал сам, ибо рабочие ещё ставили всё это дело.



Отсутсвие тротуара конечно печалит.

BaN писал(а):

Сегодня на остановке (на переходе), перед поворотом на первый спуск в Октябрьск установили светофор (желтый мигающий) с кнопочкой и подсветкой.

Ни разу не видел, чтобы там кто-нибудь переходил дорогу или стоял на остановке, но, если такое случится, то светофор с кнопкой конкретно нужная вещь в том месте. Неосвещённый переход посреди трассы... Какой гений его решил там разместить и для кого - мне решительно не понятно.